Советский сверхзвуковой лайнер Ту-144 в подмосковном Жуковском вернут в рабочее состояние спустя 30 лет простоя. Волонтёрам уже удалось подключить наземный источник питания и запустить электрику, заработал даже знаменитый механизм опускания носа.
Однако детали для уникальной машины приходится буквально искать по всей стране, объяснил волонтёр Сергей Чечеткин.
С предохранителями стеклянными сейчас проблема. Они нигде не используются, из старых запасов не всегда удаётся найти. Бросаем клич в интернет: у кого что есть, кто чем может помочь.
Всего в СССР построили 16 Ту-144, но до наших дней дошли семь. Управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев допускал, что советский сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144 могут вновь поставить на крыло.
Также НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» рассматривает Ту-144 именно как базу для сверхзвукового лайнера будущего.
Комментарии