Перспективный российский сверхзвуковой самолёт будет летать без опускаемой носовой части кабины. Об этом рассказал генеральный директор НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского», доктор технических наук Андрей Дутов.
Мы помним Ту-144, сейчас к этому вернулись. Помните, у него опускался нос? Чтобы пилот видел, куда садиться. Та конструкция имела свои ограничения по аэродинамике. На сегодняшний день опускать нос не надо.
Дутов напомнил, что в 2025 году прошли испытания летающей лаборатории Як-40, тогда лётчик управлял самолётом из середины салона.
У нас были большие исследования с коллегами, ведь человеческий глаз – измерительный прибор. Но когда мы смотрим на экран, глаз уже так не работает. Мы эту проблему побороли. Комбинация различных приборов позволяет улучшить видение, потому что разные условия, туман или ещё что-то. Теперь человек всё будет видеть. Основное – иметь полный спектр интеллектуальных помощников, чтобы человек ориентировался не только на свои чувства.
Авиаэксперт Роман Гусаров заявлял «Первому техническому», что новый сверхзвуковой самолёт могут оснастить двигателем 177С, изначально разработанным для тактический авиации.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
АО «Карма Групп» подало иск против ООО «ОАК-Закупки»
Гусеничная платформа с пулемётом ПКТ теперь работает как мобильная зенитная установка
Предприятие покажет самую большую дисковую борону в линейке на выставке «Агросалон 2026»
Сергей Чернышев: передние крылышки на Ту-144 обеспечивали устойчивость на малых скоростях
Новые производства снижают зависимость от импорта, считают в мэрии Москвы
Нынешние технологии не могут обеспечить долгое нахождение на спутнике Земли
ЗУР 9М333 предназначены для комплексов «Стрела-10»
Посадка в условиях качки и ветра стала возможна благодаря уникальному алгоритму
Первые поставки запланированы на июль, далее — расширение линейки до 18 литров
Время передачи деталей газотурбинных установок на контрольные измерения сократилось в 6,4 раза
Под капотом автомобиля установлен двигатель 3S-GE, в салоне детали от Priora и Camry
Космическую станцию затопят в Тихом океане в 2030 году