Компания «Газпромнефть-Аэро» привлечена к работам по реставрации пассажирского самолёта Ту-144

Легендарный лайнер, ставший символом отечественного авиастроения, вновь обретает свое историческое величие

«Газпромнефть-Аэро», входящая в структуру «Газпром нефти» и занимающаяся авиатопливным обеспечением, оказывает содействие в восстановлении самолета Ту-144. Самолет является ценным и единственным в своем роде экспонатом музея авиации Ульяновского института гражданской авиации имени Б.П. Бугаева (УИ ГА).

Ту-144 в музее авиации Ульяновского института гражданской авиации имени Б.П. Бугаева
Ту-144 в музее авиации Ульяновского института гражданской авиации имени Б.П. Бугаева
Легендарный лайнер, ставший символом отечественного авиастроения, вновь обретает свое историческое величие. После реставрации посетители смогут увидеть обновленный интерьер самолёта, а студенты и школьники — получить вдохновение для будущей профессиональной карьеры в авиации.
пресс-служба компании «Газпромнефть-Аэро»

Как напоминает пресс-служба, Ульяновский институт гражданской авиации отмечает 90 лет со дня основания. Символичным подарком к этому знаменательному событию стало участие «Газпромнефть-Аэро» в реставрации Ту-144, что также служит свидетельством ключевой роли института в формировании авиационных кадров и бережном отношении к национальному авиационному наследию.

Реставрация Ту-144 — это не только сохранение памяти о выдающемся инженерном достижении, но и возможность показать молодежи пример силы отечественной авиационной школы. Для курсантов знакомство с этим лайнером станет вдохновением и напоминанием о том, что смелые идеи и амбициозные цели всегда были частью нашей профессии.
   Евгений Смольников, ректор Ульяновского института гражданской авиации

Компания «Газпромнефть-Аэро» сотрудничает с УИ ГА уже более десяти лет: поддерживает практическую подготовку курсантов, проводит мастер-классы и профориентационные сессии, формируя устойчивый кадровый резерв авиационной отрасли.

Читайте еще по теме:

Ан-225 «Мрия»: как создавался и будет ли заменён самый большой самолёт в истории авиации?

Мантуров: лазерные установки скоро станут ответом на угрозу БПЛА

Несостоявшийся советский Falcon и проект многоразовой сверхтяжёлой ракеты «Энергия-2» — идея, так и оставшаяся на бумаге

Испытания самого крупного в СНГ беспилотного вертолёта SKY-TRUCK начались в Белоруссии

21 июн 14:58 Новости
IDRW: Россия предлагает Индии совместное производство Су-75 по модели BrahMos Москва готова к передаче технологий и локализации, однако индийских партнёров сдерживает «сырой» статус проекта
21 июн 14:42 Новости
Индия отказывается от Су-75 из-за отсутствия лётных испытаний Нью-Дели считает образцом боеспособного истребителя Rafale
20 июн 13:13 Новости
Су-57Э теснит Rafale: Индия может сократить закупку французских истребителей из-за доступа к исходным кодам Высокая стоимость и требования Нью-Дели о передаче технологий меняют расстановку сил в конкурсе
19 июн 15:47 Новости
МС-21-310 «обрежут» на две секции до и после крыла Авиаэксперт Пантелеев: изменение размеров повлияет на центровку минимально
19 июн 13:00 Новости
Проблему низких двигателей Ил-114-300 решили, но заменой Ан-26 и Як-40 он не станет Авиаэксперт Пантелеев: винты самолёта на грунтовых ВПП защитят щитками

Сейчас на главной