Перспективный российский сверхзвуковой самолёт будет предназначен не для регулярных авиалиний, а скорее для бизнес-авиации. Об этом «Первому техническому» сообщил авиаэксперт Роман Гусаров.
По его словам, в этом проекте идёт речь не о лайнере размером с советский Ту-144, а о самолёте гораздо меньшего размера.
Сверхзвуковой самолёт будет размером с бизнес-джеты. Скорее всего, это больше роскошь, он пригодится в бизнес-авиации, а не в регулярных рейсах. Если из Владивостока до США будет лететь четыре часа, то это же вообще шикарно. С точки зрения планера не вижу особых сложностей для разработки.
Гусаров подчеркнул, что опыт создания Ту-144 нельзя считать неудачным, лайнер успешно летал, но на его развитие повлияли экономические факторы.
Это на Западе люди могли летать в эконом-классе по цене бизнеса. Но в СССР таких состоятельных людей не было, только рабочие. Поэтому эксплуатация Ту-144 прекратилась, ещё другой момент — двигатели, их надёжность и ресурс. Сложно содержать такие установки.
В НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» отмечали, что при разработке проекта сверхзвукового самолёта инженеры задействуют опыт, полученный во время создания Ту-144 в 1970-х годах прошлого века.
Читайте ещё материалы по теме:
20 апр 17:35
Новости
Как перевозят президентские Aurus на Ил-76 за границу: схема логистики и охраны
В системе задействовали ФСО и специальные авиационные коридоры
20 апр 16:43
Новости
Со свалки — в небо: клонирование Ан-2 станет плохой идеей
Авиаэксперт Блудов: будущее за беспилотниками, а не копиями «кукурузника»
20 апр 07:29
Новости
Ту-454 может не достаться «Туполеву» — названо альтернативное КБ
Роман Гусаров: единственное конструкторское бюро с опытом создания таких лайнеров — «Ильюшин»
20 апр 05:55
Новости
«Байкал» — новая Lada, Ан-2 — «Жигули»: эксперт сравнил два поколения авиации
Роман Гусаров: невозможно бесконечно эксплуатировать Ан-2, он выпускается с 1948 года
19 апр 16:41
Новости
Иркутский авиазавод ускорил сборку МС-21 с помощью новой технологии панелей
Оборудование позволяет устанавливать обшивку самолётов автоматически
