К 2030 году выйдут из строя сотни самолётов — а замена запаздывает
К 2030 году выйдут из строя сотни самолётов — а замена запаздывает
Росавиация корректирует график сертификации ключевых отечественных лайнеров
Опытный борт с номером 54115 провёл в воздухе почти 600 часов в 2025 году
Региональный лайнер вышел на завершающую стадию лётных испытаний
Новые самолёты выполняют полётную программу в рамках сертификации
Авиаэксперт Захаров: Цепочки поставок для самолёта всё ещё не отлажены
«ЮВТ Аэро» потеряла надежду получить лайнеры от Казанского авиазавода
Авиаэксперт Патраков ещё в 2022 заявлял о невозможности реализовать планы в КПГА
ОАК и HAL подписали соответствующий меморандум
Самарский металлургический завод пошёл в суд против ОАК и её предприятий
От первого модернизированного прототипа до двух образцов «с нуля» — Россия возвращает региональный авиалайнер на крылья
Реактивные самолёты для этой задачи не подходят
Расходы на развитие гражданской авиации урезали почти на 40%
Практически всё авиационное оборудование производится внутри страны
Предстоящие испытания в высоких широтах позволят оценить, как самолёт справляется с экстремальным холодом