Ил-114-300

Пока Ил-114-300 готовился стать одним из авиационных экспонатов ВЭФ, «Суперджеты» продолжали выполнять регулярную работу

В Ростехе заявили, что турбовинтовой лайнер преодолел более 6 тыс. км, но это не главное достижение

Спор возник из договора на поставку нутромеров

Мантуров охарактеризовал как «высокий» интерес авиакомпаний Индии к турбовинтовому лайнеру

«Военная хроника»: придётся создать радар с меньшим весом под полезную нагрузку в 7 тонн

Выручка ОАК по итогам 2025 года достигла 310 млрд рублей

Бессмертная классика выглядит не так плохо на фоне нового подхода

РФ обсуждает с Индией не только поставки лайнеров, но и глубокую производственную интеграцию

Олег Пантелеев: Новый турбовинтовик заменит советские машины которым 50 и 60 лет

Лётчик Погодин: «Ил-114-300 создается не для конкуренции с зарубежными машинами на их условиях»

Денис Мантуров: «Сегодня эта программа переходит в практическую плоскость»

У российской машины гораздо ниже требования к длине ВПП

За первой сделкой уже выстроилась очередь — большой МС-21 ждёт своего часа

Такую же сумму в прошлом году «Ильюшин» пытался взыскать с 4 страховых компаний

Расчёты показали, что основная нагрузка на бюджет связана с производством новых пассажирских лайнеров