Турбовинтовой Ил-114-300 не успевает выйти на линии в 2026 году

Воздушное судно начнёт перевозить пассажиров с января

Авиакомпании получат предназначенный для региональных перевозок турбовинтовой лайнер Ил-114-300 в лучшем случае в конце 2026 года. Об этом заявил авиаэксперт Андрей Величко.

Он объяснил, что на авиазаводе имени Воронина в Луховицах пока построили три единицы самолёта. При этом Второй Архангельский авиаотряд получит пока всего один из них.

Почему сейчас июнь, а передадут, вроде бы, как только до конца этого года? Потому что самолёт нужно подготовить, потому что нужно подготовить персонал, нужно подготовить техников и так далее.
Андрей Величко, авиаэксперт

Величко добавил, что пассажирские перевозки на Ил-114-300 могут начаться только с января 2027 года.

Ил-114-300 уже получил сертификат типа и может производиться серийно. Однако в некоторых авиакомпаниях поставили вопрос о его эффективности на грунтовом покрытии из-за слишком низкого расположения турбовинтовых двигателей ТВ7-117СТ-01.

Читайте ещё материалы по теме:

07 июн 12:55 Новости
Почему буксует выпуск новых самолётов в России: названы ключевые причины Отрасль столкнулась с нехваткой комплектующих и остановкой заказов у смежников из-за недофинансирования
07 июн 10:59 Новости
«Сначала сертификаты, потом вывески»: авиаэксперт жёстко раскритиковал планы ОАК по ребрендингу МС-21 и SJ-100 Олег Смирнов: Переименование авиационных проектов вызывает вопросы на фоне задержек с их выводом на рынок
07 июн 07:04 Новости
Ан-2 с тремя автомобильными двигателями создали в России, пока «Байкал» не летает Каждый агрегат устанавливается на отдельную мотораму
06 июн 14:50 Новости
На Ту-214 решили не ставить двигатели ПД-14 вместо ПС-90А Авиаэксперт Гусаров: для этого потребовалось бы лишние два года лётных испытаний
06 июн 12:51 Новости
2500 Вт без проводов: в Свердловской области показали зарядку будущего для дронов Новая платформа «Муравей» и автоматизированный комплекс «Дронопорт» ускорят беспилотную логистику

Сейчас на главной