Ростех откажется от названия «Суперджет»: самолету дадут новое имя
SJ-100 могут переименовать в «Яковлев»
ПАО «Яковлев»
Топливная эффективность лайнера SJ-100 выросла за счет хитрых законцовок крыла
Саберлеты экономят до 4% топлива при полёте
Изготовителю крыла для лайнера МС-21 выделят 1,8 млрд рублей на закупку новых станков
Ульяновский «Аэрокомпозит» проведет техническое перевооружение механосборочного производства
Производитель лайнеров МС-21 и SJ-100 предложил вводить внешнее управление за срыв поставок авиакомпонентов
Концерн «Яковлев» направил предложение в Минпромторг
По-прежнему в небе: прогнозы на нелетное состояние SSJ-100 не оправдались
Три года назад «Яковлев» считал, что в небе к 2025-му останется меньше 100 самолетов SSJ-100
ОАК увеличила вместимость самолетов SSJ-100 благодаря новой 100-местной компоновке
В самолетах появилось 100 кресел в моноклассе вместо двухклассной компоновки — 12 кресел в классе «Бизнес» и 75 — в «Экономе»
Сертификационные испытания МС-21: два опытных борта 0012 и 0013 находятся на ключевых этапах подготовки к запуску в серию
Один самолет уже начал полеты, второй проходит финальную сборку перед первым вылетом
Разработчик МС-21 совершит более 200 тестовых полётов перед передачей лайнеров покупателям
Сертификационные полеты отечественного самолета полностью завершатся летом 2026 года
Революция в авиации: композитные крылья МС-21 обеспечат преимущество в топливной эффективности
В отличие от металла композит не подвержен возрастной деградации
Срок службы самолетов Як-40 запланировали продлить до 60 лет
Авиакомпании намерены сохранить возрастной парк на фоне дефицита самолетов
«Яковлев» показал полное видео первого полета полностью импортозамещенного SJ-100
Самолет продемонстрировал хорошую управляемость и устойчивость в воздухе
Разработчик SJ-100 и МС-21 предложил сократить срок вывоза компонентов за рубеж до недели
Сейчас на вывоз авиазапчастей уходит до 2,5 месяцев
Комиссия МАК не выявила у самолета SSJ-100 конструктивных недостатков
Разработчик лайнера SSJ-100 принял рекомендации МАК, направленные на безопасную эксплуатацию самолета
Росавиация выдала «Яковлеву» одобрение на серийное производство самолетов МС-21
Также в перечень разрешенных включили работы с интегрированной вычислительной системой лайнера
Роботы начнут изготавливать композитное крыло для лайнера МС-21
Основной элемент разработки — автоматическая выкладочная голова для выкладки сухой углеродной ленты