Авиаразработчик ПАО «Яковлев» показал видео первого полета полностью импортозамещенного SJ-100 с отечественными двигателями ПД-8 в Комсомольске-на-Амуре.
Во ходе испытаний лайнер подтвердил стабильную работу всех отечественных систем. Самолет продемонстрировал хорошую управляемость и устойчивость в воздухе.
Лайнер поднялся в небо на российских двигателях ПД-8. Продолжительность полета составила около 40 минут, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/час.
Сертификационные испытания планируется закончить до конца 2025 года, чтобы с 2026-го начать поставки лайнеров в авиакомпании.
Кроме того в рамках работ по импортозамещению «Суперджет» был оснащен отечественными авионикой, шасси, вспомогательной силовой установкой, системами управления, электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и другими.
Также самолет получил новый фюзеляж, в который внесены изменения, упрощающие производство и обслуживание воздушного судна.
«Суперджет» пилотировал экипаж под руководством опытнейшего летчика-испытателя Сергея Завалкина. Самолет поднялся с аэродрома в Комсомольске-на-Амуре и провел в воздухе 40 минут, подтвердив стабильную работу отечественных систем и отработав заданную программу.
Ранее www1.ru сообщал, что ОДК начала проектировать авиадвигатели на отечественном софте.
Читайте еще материалы:
Названа официальная дата начала поставок самолетов SJ-100 с российским двигателем ПД-8
Ростех начал испытания новейшей системы идентификации «свой-чужой» для БПЛА
Як-130 исполнил «бочку» и разворот на 180 градусов в воздухе: завораживающие кадры
Сейчас на главной
Кассету с пленками арсенида галлия вернут на Землю
Красноярский край и Мурманская область возглавили рейтинг по запасам металлов сразу по девяти позициям
Новая схема повышает подъёмную силу и сокращает дистанции взлёта и посадки
Инженеры «Алевкурп» создали экспериментальный образец устройства
Разработку белорусской компании «ИнноТех Солюшнс» готовят к серийному производству
Эксперт Железняков объяснил, почему промышленное освоение планеты откладывается на десятилетия
Запуск сервиса поездок в России может состояться уже в 2026 году
Зенитные комплексы получили модернизированную защиту с завода
Судно проекта SN2366 будет обслуживать завод «Арктик СПГ-2»
Устройство полностью отечественное и по характеристикам не уступает зарубежным аналогам
Сергей Маржецкий: для морского применения БРСД нужно решить проблему с воздушно-космической разведкой
Райан Боденхаймер назвал «Лысуху» летающим радаром