Специалисты Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ГосНИИАС) разработали математическую модель деятельности пилота. Проект реализуется под эгидой Национального исследовательского центра «Институт имени Н.Е. Жуковского» и направлен на создание перспективных технологий авиастроения.
Новая модель нужна для оценки эргономики и функциональности будущих бортовых систем ещё на этапе проектирования. Инженеры смогут тестировать интерфейсы кабины экипажа, не привлекая на ранней стадии лётный состав, и оперативно вносить правки в требования к оборудованию.
В основе разработки — модульный подход. Психофизиологический блок позволяет настраивать параметры «цифрового» пилота: моделировать когнитивную нагрузку, эмоциональное состояние, уровень концентрации. Благодаря этому система адаптируется под разную квалификацию экипажа и имитирует реальные условия полёта, включая стресс и утомление.
Модель уже интегрирована в программный комплекс стенда для отработки технологий интеллектуального бортового оборудования. Это даёт возможность ускорить исследования в области человеко-машинного взаимодействия и автоматизации пилотирования.
Часть компонентов разработки в перспективе найдёт применение непосредственно на борту воздушных судов — как система интеллектуальной поддержки экипажа. Другое направление — модернизация тренажёров: модель повысит реалистичность тренировок и позволит отрабатывать нештатные ситуации в безопасной среде.
Читайте ещё материалы по теме:
