В НИТУ МИСИС разработали новые титановые сплавы с высокой пластичностью и оптимальными свойствами для производства сложных деталей в авиационной, медицинской и транспортной отраслях. Об этом сообщила пресс-служба вуза.
Легирующие элементы в определенном количестве способствовали улучшению пластичности при более низких температурах. Мы выяснили, что добавление элементов с высокой диффузией может способствовать созданию титановых сплавов, подходящих для формовки при пониженных температурах.
Титан используется в аэрокосмической отрасли и медицине благодаря своей прочности, легкости и стойкости к коррозии. Однако более широкое применение титановых сплавов ограничивается сложностью их обработки.
Ученые решили эту проблему. Им удалось подобрать комбинацию добавок, обеспечивающих сверхпластичные свойства сплава при температурах 625-775 °C (на 100-200°C ниже, чем для традиционных титановых сплавов).
При достижении этой температуры сплав способен удлиняться на 600-1000%. Это улучшает процесс формовки изделий.
Повышенная пластичность нового сплава позволит производить детали сложной геометрии и снизить количество бракованных изделий. Кроме того, пониженные температуры формовки помогут сэкономить энергию в производственном процессе.
Ранее www1.ru сообщал, что российские ученые смогли значительно улучшить характеристики никелида титана.
Читать материалы по теме:
В Самаре создали программу по подбору материала в пластической хирургии
Молодые учёные создали вещество, на 90% замедляющее коррозию имплантатов
Сейчас на главной
Заявки принимают до 30 мая, а первую готовую партию обещают уже в третьем квартале 2026
Увеличился не только объём, но и качество продукции
Воздушное судно упало носом вниз, возгорания на земле не зафиксировано
Российские дилеры начали принимать заказы на обновлённый кроссовер. Цена от 2 319 990 рублей
Влад Шлепченко: привычные схемы отслеживания больше не работают
Популярные ИИ-сервисы рискуют попасть под новые требования
Сервис впервые будет вести прямую трансляцию космического пуска с Байконура. Старт намечен на 14:00 22 марта.
Дмитрий Ядров назвал проект ключевым для авиапрома
Судно проекта 22220 находилось в 260 километрах от ближайшего аэродрома — посёлка Диксон
СМЗ требует от УЗГА 23,3 млн рублей
Компактный гаджет работает даже там, где связь уже не ловит
Новое оборудование полностью интегрировано в технику для круговой обороны