Президент России Владимир Путин посетил завод «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме Свердловской области. Там ему показали макет российского высокоскоростного поезда. Для будущей магистрали, которая соединит Москву и Петербург, потребуется 44 таких поезда.

О реализации высокоскоростных железнодорожных магистралей в России

После посещения завода Путин принял участие в совещании, которое было посвящено вопросам развития высокоскоростных железнодорожных магистралей. Основным докладчиком стал министр транспорта России Виталий Савельев.

Ожидается, что высокоскоростные поезда свяжут 6 федеральных округов. Благодаря этому значительно сократится время в пути:

  • между Москвой и Петербургом – до 2 часов 15 минут (интервал отправления между поездами составит 15 минут)
  • между Москвой и Тверью - до 39 минут
  • между Великим Новгородом и Петербургом - до 29 минут

Проект предусматривает строительство двух железнодорожных участков от Петербурга до Зеленограда и выходов из Москвы. По словам Савельева, в 2026 году нужно создать опытный образец поезда и перейти к сертификационным испытаниям.

Денежный вопрос

Ожидается, что создание ВСМ будет иметь большой экономический эффект. В частности, получит развитие отечественное транспортное машиностроение, появятся новые рабочие места, повысится связанность регионов, что отразится на развитии прилегающих к магистрали территорий.

Однако на его реализацию необходимо много средств. На участок от Петербурга до Зеленограда — 1 трлн 755 млрд рублей, на создание выходов из Москвы — еще 221,5 млрд рублей.

Первая партия из 28 поездов обойдется в 148 млрд рублей. В общей сложности необходимо более 250 поездов.

Читать материал по теме:

Управление на базе ИИ, скорость до 400 км/ч: названы характеристики российского электропоезда для ВСМ

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч