15 апр. 2026 г., 15:52:20
El juicio entre el Ministerio de Industria y Comercio y OAK se celebró a puerta cerrada, los detalles no se revelan
15 апр. 2026 г., 15:31:22
Vladimir Kaldin: a veces la carga requiere la fabricación de equipos o herramientas especiales
15 апр. 2026 г., 10:52:48
UZGA está trabajando en la documentación de diseño del proyecto
15 апр. 2026 г., 09:07:55
La empresa chechena StroiIstInvest demandó a la OAK "Il" ante los tribunales
15 апр. 2026 г., 08:15:16
El programa incluye más de 570 aviones para las aerolíneas
15 апр. 2026 г., 07:03:56
El fuselaje del nuevo esquema funciona como una superficie de sustentación
14 апр. 2026 г., 18:34:28
La necesidad de las aerolíneas rusas de MS-21, Tu-214, Il-114 y Superjet no hace más que crecer
14 апр. 2026 г., 18:32:18
La producción del larguero de la quilla se organizó en las instalaciones de la filial de "AeroComposit" en Kazán
14 апр. 2026 г., 15:21:07
Al mismo tiempo, el ministerio espera completar el programa en 2026
14 апр. 2026 г., 14:30:02
Se planea completar los vuelos de certificación en 2 o 3 meses
14 апр. 2026 г., 13:35:12
Las primeras tres aeronaves las recibirá el Segundo Destacamento Aéreo de Arcángel
14 апр. 2026 г., 12:23:36
El experto en aviación Román Gusárov vio perspectivas de ampliar la cooperación
14 апр. 2026 г., 10:01:29
"Tango" despega: el avión de entrenamiento ruso de S7 ha acumulado las primeras 10 horas en el cielo
La nueva máquina ha superado la etapa clave de las pruebas de vuelo en Novosibirsk
14 апр. 2026 г., 09:23:04
El experto en aviación Oleg Panteléyev cuestionó la economía del proyecto