Superjet 100 se ahumó en el estacionamiento de Ekaterimburgo antes de volar a Magnitogorsk
El incidente ocurrió durante la preparación en tierra de la aeronave y los trabajos con el sistema de oxígeno
Superjet-100
MAI ideó cómo "romper" de forma segura el tren de aterrizaje del SJ 100 y el MC-21 en un aterrizaje de emergencia
Los pernos de cizallamiento huecos deben romperse en un lugar precalculado, desviando el puntal del ala con los tanques de combustible
"Superjet" con SaM146 navegó por el Volga: el avión encontró una nueva vida
El antiguo avión de pasajeros fue entregado de Zhukovsky a Kimry, donde su fuselaje se convertirá en parte de una casa privada
PD-8 no es la solución: ex auditor de Airbus nombra el problema del "Superjet"
Andrey Patrakov: el reemplazo del motor no resuelve el problema de los componentes extranjeros
La flota de SSJ-100 con motores SaM146 no desaparecerá después de 2030
OAK: el 85% de los Superjet-100 permanecerán en operación
Ritmo Stakhanov: cuántos motores PD-8 habrá que construir para reemplazar el SaM146
La capacidad de producción de ODK-Saturn no es suficiente matemáticamente
Resultó imposible reemplazar el SaM146 por el PD-8
Rector de la MSTU Gordin: todos los sistemas de la aeronave y del motor deben estar coordinados entre sí
Un Superjet perdió la cubierta del motor SaM146 en pleno vuelo
El avión se dirigía de Ekaterimburgo a Astaná
En el "Superjet" reemplazaron 49 sistemas y el motor: ¿es posible la remotorización?
Los SaM-146 franceses cederán el paso al PD-8
Yakovlev sustituirá los parabrisas problemáticos del Superjet 100 por piezas del SSJ New
Para ello será necesario obtener la autorización de la Russian Federal Air Transport Agency
Los rumores sobre la canibalización de los "Superjet" resultaron ser un mito
El experto en aviación Gusarov calificó como una práctica normal la reasignación de piezas de repuesto de un avión a otro