La idea de instalar los prometedores motores PD-35 en un avión de fuselaje ancho de la línea Il-96 tiene derecho a existir, pero en la práctica será un avión completamente nuevo. Así lo declaró el piloto emérito de la URSS, miembro del Consejo Público de Rostransnadzor, Oleg Smirnov, en una entrevista con «Первым техническим».
Según sus palabras, el Il-96 es una máquina excelente en la que el presidente de Rusia vuela por todo el mundo. Pero el avión tiene un mayor consumo debido a los cuatro motores de la línea ПС-90.
Instalar el PD-35 es una idea excelente, pero no será un Il-96, sino un avión completamente diferente. Otra aerodinámica, otra ala, en la que se instalará un solo motor. Esto está en la tendencia de la práctica mundial, porque la aviación comercial mundial ha abandonado los aviones de cuatro motores. Habrá que empezar a trabajar desde cero, pero la base aerodinámica y de ingeniería del Il-96 se puede utilizar para la producción posterior.
El experto en aviación Roman Gusarov declaró a «Первому техническому» que la idea de poner el PD-35 en el Il-96-400 es resoluble en teoría, pero la realización está relacionada con una serie de dificultades en la construcción del avión. El jefe de UAC, Vadim Badeja, ya había hablado de los planes de instalar los prometedores motores en el Il-96-400 en el verano de 2025.
