
Airbus y Boeing no son necesarios en Rusia: piden rechazar los aviones extranjeros
De lo contrario, habrá una disparidad para la producción e importación propias

De lo contrario, habrá una disparidad para la producción e importación propias

En la empresa se minimizó el porcentaje de rechazo gracias a los robots

Las pruebas continúan, pero la certificación se ha decidido posponer; no se revelan los motivos

Las aerolíneas recibirán el avión turbohélice antes que el MC-21 y el SJ-100

La certificación del Il-114 se completará antes de finales de 2025

La aeronave pasará por todos los procedimientos correspondientes en 2025
El interés de las aerolíneas también se ha despertado por los nuevos aviones "Ladoga" y "Osvey"

El montaje de la instalación comenzó en febrero de 2025 en la planta de aviación "Sokol" de Nizhny Novgorod

En el evento participaron representantes de 14 aerolíneas rusas

Experto en aviación Adamídov: la producción del Il-114-300 resolverá el problema de la escasez de aviones

El costo del avión Il-114 será de 2.600 millones de rublos gracias al recálculo del precio

Los ingenieros se dedicaron a trabajar en el aumento de los indicadores de recursos de la planta de energía

Los desarrolladores han resuelto por completo los desafíos tecnológicos que enfrenta el avión

Durante las pruebas, cientos de sensores están conectados a la unidad de potencia

Las características de los desarrollos de la aviación rusa, en particular, el MC-21 y el Superjet, están al nivel de los extranjeros