Rostec podrá, en el futuro, suministrar aviones civiles a otros países, pero ahora la prioridad es el mercado interno, declaró el director general de la corporación estatal, Serguéi Chémezov.
Según él, los aviones nacionales sin duda encontrarán compradores en el extranjero.
El relleno es completamente nuestro, la producción también. Somos más predecibles y en el mundo nos conocen como socios confiables que cumplen su palabra. Por ahora, nuestra prioridad sigue siendo el mercado interno.
Chémezov señaló que la principal ventaja de los aviones rusos es la total independencia de las importaciones.
Occidente está introduciendo nuevas sanciones contra diferentes países: Siria, Irán, China. Esporádicamente, incluso hay chispas en las relaciones entre Estados Unidos y la UE.
La Corporación Aeronáutica Unida (OAK, que forma parte de Rostec) completó a finales de julio el montaje del último avión MS-21 de sustitución de importaciones en la línea, y comenzaron las pruebas de aceptación y entrega de la aeronave.
También hay más de 20 aviones SJ-100 de sustitución de importaciones en diferentes etapas de preparación.
Anteriormente, www1.ru informó que «Yakovlev» lanzó un soporte único para acoplar el ala del SJ-100 con el fuselaje principal del avión
