Los aviones MC-21 recibirán interiores completamente rusos
El avión está equipado con compartimentos para equipaje y paneles de ventanas y techo
PAO «OAK»
Los aviones SJ-100 de sustitución de importaciones han completado la mitad del programa de certificación
El tercer prototipo de vuelo ya se ha unido al programa de certificación en Zhukovsky
Video: El "Superjet" de sustitución de importaciones con motores rusos PD-8 vuela por primera vez a través de todo el país
Desde la aviónica hasta el motor, todo es de producción nacional
Revolución en el taller de ensamblaje del avión MC-21: el trabajo se aceleró varias veces
Los ingenieros desarrollaron un carro especial para la instalación rápida del estabilizador
Il-96 con motores PD-35: OAK revela detalles del nuevo avión de largo alcance
La corporación no ha renunciado al desarrollo del avión
El fabricante del Su-57, Su-75 y Tu-95MS aumentará los precios de los contratos estatales "a los reales"
OAK y el Ministerio de Defensa trabajan conjuntamente para reducir los acuerdos no rentables para la empresa
El fabricante del MC-21 y el SJ-100 enviará al 25% de los gerentes a buscar nuevas oportunidades
La UAC está llevando a cabo una reforma de personal para optimizar los gastos, que no afectará a los diseñadores
Rusia propone a India localizar la producción del Su-57: lucha contra el F-35 por un lugar bajo el sol ajeno
La parte india podrá producir de forma independiente nodos, dispositivos y componentes del más moderno caza
El motor PD-8 "falló" en vuelo en el SJ-100 "Superjet": prueba superada
Los pilotos probaron con éxito el nuevo sistema de control automático
El fabricante de portamisiles Tu-22M3 y Tu-160 podría participar en el proyecto MS-21 tras la "separación" de "Túpolev"
Las capacidades de producción de la planta de aviación de Kazán serán útiles para aumentar la producción del avión de pasajeros
De vuelta a la URSS: ¿"Túpolev" se despedirá de la planta de aviación de Kazán?
Se avecinan grandes transformaciones en la Corporación Aeronáutica Unida (OAK)
El nuevo avión Il-96-400T con fuselaje alargado amplía la geografía de los vuelos
La carga comercial máxima del Il-96-400T es de 92 toneladas
Para el ala del SJ-100 "Superjet" se han desarrollado sabletes únicos: reducen la velocidad al aterrizar
Además, el desarrollo ahorra hasta un 4% de combustible
Rostec suministró nuevos cazas Su-35S a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas
Los aviones de generación "4++" pasaron un ciclo completo de pruebas de fábrica
