El ex director general de la Corporación Aeronáutica Unida (OAK, parte de Rostec), Mijaíl Pogosián, dejó el cargo de presidente del consejo de administración de la Planta de Aviación Civil de los Urales (UZGA).
El director general del holding «Technodinamika», Ígor Nasenkov, ocupó el lugar de Pogosián. Pogosián permanece en el consejo de administración de UZGA.
Pogosián, uno de los creadores del Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), encabezó el consejo de administración de UZGA en enero de 2025. En UZGA, supervisó cuestiones de financiación y proyectos civiles.
UZGA se dedica a la producción de aviones civiles para las líneas aéreas locales «Baikal», «Osvey» y «Ladoga», así como los UAV «Altius» y el avión de entrenamiento militar UТС-800.
El LMS-901 «Baikal» es un avión polivalente que fue desarrollado para reemplazar al obsoleto Ан-2 soviético. Está equipado con un motor turbohélice y está diseñado para transportar hasta nueve pasajeros y para trabajos aéreos.
Anteriormente, www1.ru informó que Ígor Ozar se convirtió en el nuevo director general de UZGA, quien hasta mediados de abril de 2025 encabezó la Corporación Espacial y de Cohetes «Energía».
Lea también los siguientes materiales:
Se ha desarrollado una cabina de pilotos con un nuevo diseño para el Tu-214 de Kazán
ODK garantiza el servicio postventa de los motores VK-650V
Rostec explicó el inusual color plateado del SJ-100 de sustitución de importaciones
Ahora en la página principal
El inicio de las entregas está previsto para 2027
En 2025, se vendieron más de 51 mil motocicletas nuevas en Rusia
Se necesitará no menos de un año para ensamblar el automóvil
La audiencia de la aplicación alcanzó los 20 millones de usuarios
El modelo se incluirá en la lista de vehículos para taxi, precio desde 2,25 millones de rublos
Todas las plazas de aparcamiento del "Administrador del espacio de estacionamiento de Moscú" están conectadas al servicio
Los vehículos serán suministrados a la Dirección de Servicios de Transporte de Moscú
Las entregas a India podrían comenzar en 2028
La tecnología permite la búsqueda automatizada de todo tipo de defectos en las unidades de potencia
El avión voló 500 km y alcanzó una velocidad de 425 km/h
La planta declaró que la información sobre el cese de las compras para los modelos 6 y 8 no corresponde a la realidad
Los científicos utilizan la instalación "Ekran-M"