Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en septiembre de 2026 recibieron el primer lote de Su-57, construidos bajo el programa del año en curso. Al mismo tiempo, las máquinas recibieron una nueva configuración técnica, pero conservaron los motores AL-41F1 ("Izdelie 117"), informa el Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías.

Según la evaluación del Centro AST, a principios de 2026, KnAAZ construyó 49 Su-57 de producción en serie bajo el contrato de 2019. Sin embargo, es difícil determinar el número exacto de aviones en los lotes posteriores, ya que OAK no publica dichos datos desde finales de 2022.

En cuanto al motor llamado "Izdelie 177", la unidad de potencia todavía está pasando por pruebas de vuelo. El diseñador general de la Oficina de Diseño A. Lyulka, Evgeny Marchukov, declaró que la unidad se convertiría en un compromiso entre la velocidad y el alcance de vuelo de los cazas de combate.

En diciembre de 2025 tuvo lugar el primer vuelo del Su-57 con el "Izdelie 177". El avión fue pilotado por el distinguido piloto ruso Roman Kondratyev.

Además, por sus dimensiones, el motor también es adecuado para el prometedor Su-75 Checkmate, que debería comenzar las pruebas ya en 2026.