PAO "Ilyushin" ha sustituido al 100% las piezas de toda la línea de aviones, incluido el Il-96. Ahora la compañía tiene la intención de dar un salto brusco en el aumento de los volúmenes de producción, dijo el director general del complejo de aviación Daniil Brennerman.
No solo son el Il-76, el Il-78, sino también el Il-114 y la máquina 96, que se suministra para el funcionamiento del cliente.
Según él, la empresa está iniciando un proyecto de reequipamiento técnico en la sucursal de Ulyanovsk "Aviastar".
Tenemos la tarea de duplicar la producción de aviones a corto plazo, y triplicarla para finales de esta década... En cuanto a la sustitución de importaciones, aquí definitivamente hay algo de lo que presumir.
El experto en aviación Oleg Panteleev explicó que el Il-96-400M inicialmente no es interesante para las aerolíneas que ya han optado por Boeing y Airbus en este segmento de transporte. De hecho, esta situación hace que el avión no sea líquido en el mercado nacional.
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