
El fabricante de motores turbohélice Il-114-300 "ODK-Klimov" logró la anulación de dos decisiones judiciales
La disputa surgió de un contrato para el suministro de calibres internos

La disputa surgió de un contrato para el suministro de calibres internos

Los proyectos abarcaron la termodinámica, los procesos de combustión y el intercambio de calor en las unidades de potencia

El avión turbohélice se ha vuelto más exigente con la pista de aterrizaje

La innovación de "ODK-Klimov" garantizó una alta fiabilidad de funcionamiento a la unidad de potencia

En "ODK-Klimov" han mejorado el diseño del motor TV7-117ST-01

En la Universidad Politécnica de Perm se ha creado un modelo de una pequeña unidad de energía capaz de operar en el rango de potencia de 45-60 kW

La producción en serie del motor está programada para 2025, aún se desconoce el calendario para el inicio de la producción en serie del Mi-34M1