La certificación del avión regional de sustitución de importaciones Il-114-300 se aceleró en 2025. La aeronave experimental número 54115 pasó 567 horas en el aire en 2025, y el tiempo total de vuelo de la aeronave fue de 735 horas.
En Rostec señalaron que el Il-114-300 se encuentra en la fase final de las pruebas de certificación de vuelo. Actualmente, PАО «Ил» tiene en producción tres máquinas experimentales.
Recordemos que el Il-114-300 es una versión modernizada del avión turbohélice Il-114, la aeronave reemplazará a los obsoletos An-24, así como a los Bombardier Dash 8 y ATR72 extranjeros.
El experto independiente en aviación, Alexéi Zajárov, advirtió que la producción en serie del Il-114-300 podría estar asociada con problemas debido a una cadena de suministro de componentes no ajustada.
Al mismo tiempo, en el Programa Integral para el Desarrollo de la Aviación Civil se indica que en Rusia se construirán 51 unidades del Il-114-300 para 2030.
Lea más materiales:
- El Il-114-300 está pasando las pruebas según lo previsto: se están preparando las entregas en 2026
- OAK analiza las necesidades del mercado de la aviación al preparar el programa de operación del avión Il-114-300
- El fabricante de motores de aviación para el Il-114-300 y el «Ansat» presentó una demanda por 666 millones de rublos