
El desarrollador del motor PD-14 completó la emisión adicional, recibiendo 17 rublos en efectivo
La empresa "ODK-Aviadvigatel" logró colocar solo el 3,4% del volumen planificado durante tres años de emisión adicional

La empresa "ODK-Aviadvigatel" logró colocar solo el 3,4% del volumen planificado durante tres años de emisión adicional

El avión ascendió a una altitud de 12200 metros

La planta de energía fue desarrollada en la empresa "ODK-Klimov" en San Petersburgo

La unidad de potencia recibió un certificado de tipo a finales de 2024

Su aplicación permitió aumentar el rendimiento y reducir el peso de las plantas de energía

Los NK-14ST son capaces de funcionar eficazmente en las condiciones de altas temperaturas características de Asia Central

Una proporción del circuito externo de hasta el 80% permite reducir el sonido y aumentar la eficiencia del empuje reactivo

La turbina de la planta de energía funciona a una temperatura superior a 1800 grados Celsius

Las aleaciones para la unidad de potencia fueron desarrolladas en "ODK-Saturn" y VIAM

El sistema de control automático es producido en "ODK-STAR" de Perm

El vuelo del avión duró unos 40 minutos y se realizó a una altitud de hasta 3000 metros

Con la ayuda de tecnologías aditivas, se pueden "cultivar" estructuras para aviones

Las piezas para la planta de energía se fabrican en todo el país

Los sistemas CAD y PLM fueron desarrollados por la empresa ASCON