El sistema de control automático (SAU) para motores de aviación PD-8 fue desarrollado y es producido por la empresa de Perm "ODK-STAR". Así lo informó el servicio de prensa de la Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK).
El SAU no solo gestiona el arranque y los modos de funcionamiento del motor, sino que también controla sus parámetros clave. Para ello, se establecen restricciones especiales, de las cuales hay más de 500. Entre ellas, la presión del aire detrás del compresor y las velocidades máximas permitidas de rotación de los rotores del motor, así como la temperatura máxima del gas detrás de la turbina.
El ingeniero de diseño del departamento de diseño líder de "ODK-STAR", Iván Nemchaninov, acompaña las unidades SAU-8 durante las pruebas del motor PD-8 en la aeronave y es responsable de la introducción de ajustes y restricciones.
Nuestra empresa realizó en el menor tiempo posible un volumen colosal de trabajo para crear el sistema de control del motor PD-8. Yo instalo en el regulador electrónico y en el bloque de protección del motor el software desarrollado en nuestra empresa. También realizo la configuración y el ajuste del SAU. Corrigiendo los valores de los parámetros, verificamos el funcionamiento de todos los algoritmos de control del motor.
El miércoles 23 de abril, realizó su primer vuelo un nuevo prototipo del avión "Superjet", en el que se instalaron motores nacionales PD-8. En ODK declararon que la planta de energía confirmó completamente la estabilidad gasodinámica.
Anteriormente, www1.ru informó que el "Superjet" SJ-100 de sustitución de importaciones con PD-8 realizará más de 130 vuelos de certificación.
