A la aerolínea S7 Airlines le entregarán aviones de medio radio Tu-214 fabricados por la Planta de Aviación de Kazan con cabina de dos tripulantes. Así lo informó la publicación Frequent Flyers.
Según una fuente de la industria, el ingeniero de vuelo ya no será necesario en este avión. Esto librará al Tu-214 de una de las desventajas clave en comparación con otros aviones similares en varias características técnico-operativas y de vuelo: el Airbus A321 y el Boeing 757-200, que se fabrican con una cabina de pilotos de dos tripulantes.
El primer vuelo del prototipo del Tu-214 tuvo lugar en 1996. Precisamente entonces la aeronave entró en producción en serie en su forma actual: con una cabina para tres personas.
No hay nada fundamentalmente complejo en esto. La variante Tu-204SM con tripulación de dos personas y 222 pasajeros en configuración de clase única realizó su primer vuelo ya en 2010; en ese momento tenía aviónica parcialmente importada. Sin embargo, para 2013 ya había sido sustituida por componentes nacionales; fue entonces cuando Rostec lanzó el complejo de pilotaje y navegación PNK-204.
La United Aircraft Corporation y la State Transport Leasing Company de S7 Group firmaron un memorando para el suministro de 100 aviones Tu-214, a partir de 2029.
Según el periódico "Vedomosti", inicialmente el Tu-214 se entregará en una versión con tripulación de tres personas. Más adelante se espera la transición a una tripulación más moderna de dos personas.
El experto en aviación Andrei Velichko declaró a "Pervomu tekhnicheskomu" que la planta aeronáutica de Kazan es capaz de producir el Tu-214 con cabina de dos tripulantes en un plazo de tres años, si no hay retrasos externos.
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