Un análisis preliminar de la directiva de Airbus, realizado por Rosaviatsiya, mostró que los problemas de calidad de los paneles metálicos identificados por el fabricante no afectan a los aviones de la familia A320 operados por transportistas aéreos rusos.
Todos los Airbus A320 rusos en operación comercial se fabricaron antes de que se detectara el defecto o se ensamblaron utilizando componentes suministrados por otros proveedores no relacionados con el incidente. Además, la mayor parte de la flota de estas aeronaves en Rusia son antiguas máquinas de leasing importadas antes de 2022 y que han pasado una verificación técnica independiente. En este sentido, ninguno de los operadores nacionales ha recibido instrucciones sobre inspecciones no programadas, y la aeronavegabilidad de la flota rusa de A320 se ha confirmado en su totalidad.
Según fuentes, el consorcio aeronáutico europeo confirmó la existencia de defectos en los paneles metálicos, que fueron suministrados por uno de los subcontratistas y se utilizan en la construcción del Airbus A320. La compañía informó que actualmente se está llevando a cabo una inspección de todas las aeronaves que podrían verse afectadas por este problema. Sin embargo, como aclaró la compañía, solo una parte de los aviones requerirá acciones correctivas.
