El jefe del partido del Partido Comunista de la Federación Rusa, Gennady Zyuganov, expresó su profunda preocupación por el estado de la industria de la aviación rusa. Según él, todos los programas planificados, incluidos el MS-21-310 y el LMS-901 "Baikal", estaban en peligro de interrupción.
Zyuganov recordó que para averiguar las razones de la situación actual, ya se ha iniciado una auditoría del gasto de los fondos asignados en la United Aircraft Corporation (UAC, parte de Rostec).
Si nos fijamos en la aviación. Prestad atención... Todos nuestros programas de aviación, desde el MS-21 hasta el "Baikal", se han interrumpido. Ahora hemos enviado a comprobar la auditoría, a dónde ha ido el dinero. No estamos comprobando correctamente.
La indignación especial de Zyuganov fue causada por la falta de progreso en la creación de un avión ligero nacional que pueda reemplazar al An-2 " кукурузник ".
En 20 años no pueden hacer su propio " кукурузник ". Este es un problema de gestión y responsabilidad.
Para reemplazar a los An-2 soviéticos en Rusia, se están desarrollando nuevos aviones LMS-901 "Baikal", sin embargo, las máquinas turbohélice aún no han alzado el vuelo debido a problemas con la aerodinámica.
Anteriormente, www1.ru informó que Rusia invertirá 765 mil millones de rublos en el proyecto "Producción de aviones y helicópteros".
Lea más materiales:
"Yakovlev" reveló el fabricante del sistema de a bordo del nuevo "Superjet" SJ-100
Un nuevo gigante ha despegado: el avión de pasajeros Il-96-400 fue probado en el cielo
Ahora en la página principal
El inicio de las entregas está previsto para 2027
En 2025, se vendieron más de 51 mil motocicletas nuevas en Rusia
Se necesitará no menos de un año para ensamblar el automóvil
La audiencia de la aplicación alcanzó los 20 millones de usuarios
El modelo se incluirá en la lista de vehículos para taxi, precio desde 2,25 millones de rublos
Todas las plazas de aparcamiento del "Administrador del espacio de estacionamiento de Moscú" están conectadas al servicio
Los vehículos serán suministrados a la Dirección de Servicios de Transporte de Moscú
Las entregas a India podrían comenzar en 2028
La tecnología permite la búsqueda automatizada de todo tipo de defectos en las unidades de potencia
El avión voló 500 km y alcanzó una velocidad de 425 km/h
La planta declaró que la información sobre el cese de las compras para los modelos 6 y 8 no corresponde a la realidad
Los científicos utilizan la instalación "Ekran-M"
Artículos
-
El An-124 "Ruslán" ruso lleva 4 años varado en Canadá y acumula multas por millones
26 ene. 2026
-
Hélices coaxiales: cómo la rotación contraria aumenta la eficiencia de los motores turbohélice
25 ene. 2026
-
La planta de aviación de Kazán rompe el sistema antiguo: el Tu-214 comenzará a ensamblarse como automóviles
25 ene. 2026
-
Cómo se les paga hoy a los ingenieros y técnicos en la industria aeronáutica rusa: una visión general con cifras
24 ene. 2026