Los pilotos de prueba de "Yakovlev" durante un vuelo de prueba en el "Superjet" SJ-100 alcanzaron una velocidad indicada de 324 nudos (600.048 km/h), que es solo 14 nudos menor que el límite, según declaró la Corporación Aeronáutica Unida.
En vuelos anteriores, la Corporación Aeronáutica Unida descubrió que la pilotaje en el modo de funcionamiento normal del sistema de control integrado (КСУ) y el mantenimiento prolongado de la palanca de control lateral en picado permite alcanzar una velocidad de 334 nudos, que es 3 nudos menor que la velocidad VD (velocidad de picado, que se establece como límite de flameo).
Este hecho confirma una vez más la fiabilidad del funcionamiento de las funciones de limitación del КСУ.
El vuelo fue realizado por una tripulación conjunta de pilotos de prueba de "Yakovlev" y el Registro Aéreo de la Federación Rusa. Se observó que, independientemente de las acciones de la tripulación, el КСУ impide de forma fiable que la aeronave supere los límites de velocidad indicada y el número de Mach.
Anteriormente, www1.ru informó que se fundió en Rusia el lingote de titanio número un millón para la construcción de los aviones МС-21 y SJ-100.
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