На предприятии по производству легких сплавов Верхнесалдинском металлургическом производственном объединении «Авиационные специальные материалы» (ВСМПО-АВИСМА) выплавили миллионный слиток титана, сообщил акционер корпорации Михаил Шелков.

По его словам, 5,2 тыс. кг титана высочайшего качества получили после восьми часов непрерывной плавки при температуре более 3 тыс. градусов. Российский титан есть в каждом самолёте мира.

Сейчас много сложностей с поставками титана в Америку, в Европу, но, когда ты встречаешься с Airbus или Boeing, кто-то вынужден отказываться от каких-то контрактов, но у всех в глазах тоска по ВСМПО-АВИСМА. Они, не стесняясь, говорят, что у нас лучшее качество.
Михаил Шелков, акционер ВСМПО-АВИСМА

Директор по производству Олег Рябов уточнил, что титан задействуется при производстве крыла, фюзеляжа, шасси и хвостовой части самолёта. Также на предприятии выпускают титановые полуфабрикаты для двигателей ПД-8 и ПД-14 этих же самолетов — МС-21 и Superjet 100.

Ранее www1.ru сообщал, что Ростех готов начать поставки МС-21, SJ-100 и Ил-114-300 за рубеж.

Читайте ещё материалы:

«Вертолёты России» Ростеха понесли убыток 2,5 млрд рублей за шесть месяцев 2025 года

Ту-214 «не взлетит» из-за ПС-90А и веса: главный конструктор Ту-204 вынес приговор

Полностью российский МС-21-310 налетал всего 70 часов: сертификация идёт маленькими шажками

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Если мощность машины превышает установленный регионом лимит, сумму предлагают начислять не на весь двигатель, а только на превышение