Nombran una de las razones del retraso en la producción de los motores rusos PD-8 para el SSJ-New

Los motores mostraron sus problemas durante las pruebas en el aire

Como señaló en una reunión con estudiantes de la Universidad Técnica Estatal de Investigación de Kazán A. N. Tupolev – KAI, el director gerente de «Tupolev», las pruebas de banco del motor PD-8 fueron exitosas.

Sin embargo, más tarde resultó que el motor aún necesitaba ser perfeccionado.

Esperábamos que estuviera listo en diciembre de 2023. En el banco todo es magnífico. Lo pusimos en un laboratorio volador, durante un tiempo estuvo normal, pero luego surgieron procesos que era imposible prever en el banco. Ahora lo estamos perfeccionando urgentemente.
Konstantín Timoféyev, director gerente de AO «Tupolev»

Anteriormente se supo que en «ODK-Saturn» idearon cómo acelerar la certificación del PD-8. Una parte de las pruebas de campo será sustituida por una etapa de modelado informático en un gemelo digital del motor. El modelado informático permite realizar pruebas virtuales tanto de componentes individuales de la planta de energía como del sistema en su conjunto.

Puede, por ejemplo, comprobar cómo reaccionará el motor a un pájaro u otro objeto en su interior o si puede hacer frente al hielo y otras condiciones atmosféricas desfavorables. Estas y otras comprobaciones son más rápidas que las pruebas de banco análogas y acelerarán la certificación del motor, sin afectar negativamente a su seguridad.

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