Hasta hace poco, la Fuerza Aérea de Uzbekistán estaba considerando el pesado Su-30SM para actualizar su flota aérea soviética. Pero en el último momento, algo salió mal, hubo un giro sobre Bishkek, y las compras se hicieron en China, eligiendo el J-10CE.
Beijing se frota las manos, y los expertos debaten cuánto dinero ahorró Uzbekistán con su decisión. "Pervyy Tekhnicheskiy" desglosó los dos cazas "hueso por hueso" y descubrió si el "Dragón" chino es tan bueno contra nuestro "Sukhoi".
Velocidad
La velocidad máxima del Su-30SM en altitud alcanza aproximadamente M=2.0, o 2125 km/h. Para el J-10CE se indica aproximadamente M=1.8.
La cifra M=1.75, que a veces se cita para el Su-30, se refiere al Su-30SME de exportación. Por lo tanto, al comparar el Su-30SM base, el caza ruso obtiene el primer punto.
Radar
El Su-30SM está equipado con el radar "Bars" con una antena de matriz en fase pasiva (PFAR). El J-10CE recibió una estación con una antena de matriz en fase activa (AFAR).
Ambas tecnologías permiten controlar electrónicamente la dirección del haz sin la rotación mecánica de la antena. La principal diferencia del AFAR radica en que su sistema de transmisión y recepción se distribuye en muchos módulos individuales.
Esto aumenta la tolerancia a fallos y ofrece más posibilidades para operar simultáneamente en diferentes modos, incluida la contramedida electrónica, lo que iguala el marcador para el "chino".
Combate aéreo de largo alcance
El J-10CE puede utilizar el misil de exportación PL-15E con un buscador de radar activo y un alcance declarado de hasta 145 km.
Pero decir que el Su-30SM carece de misiles con buscador activo sería incorrecto. Su armamento estándar incluye el R-77-1 con buscador de radar activo y un alcance de hasta 110 km. Además, la aeronave puede usar los misiles de largo alcance R-27ER con buscador de radar semiactivo y un alcance de hasta 130 km.
Así, el caza ruso también cuenta con armamento completo para el combate más allá del alcance visual. Sin embargo, por el alcance máximo declarado, el misil PL-15E obtiene una ventaja y se adelanta en el marcador.
Carga de combate y alcance
Aquí se nota la diferencia en la clase de las aeronaves. El Su-30SM es capaz de transportar hasta 8000 kg de armamento en 12 puntos de anclaje, tiene una gran reserva de combustible y puede repostar en el aire.
La carga máxima de combate del J-10CE es de aproximadamente 5.5 toneladas, y la aeronave en sí es significativamente más compacta que el caza pesado ruso. Por la combinación de carga de combate y alcance, el Su-30SM obtiene un punto, y la ronda final está por delante.
Maniobrabilidad
El Su-30SM está equipado con dos motores AL-31FP con vectorización de empuje controlada. El esquema aerodinámico integral y el canard delantero permiten a la aeronave realizar modos de super-maniobrabilidad.
El J-10CE está construido con un diseño de "canard" y también posee una alta maniobrabilidad. Sin embargo, el Su-30SM recibió específicamente un conjunto de soluciones para controlar la aeronave en grandes ángulos de ataque y, gracias a esto, se lleva la victoria.
El marcador final es 3:2 a favor del Su-30SM.
El caza ruso obtiene puntos por velocidad, carga de combate y alcance, así como por super-maniobrabilidad. El J-10CE responde con una arquitectura de radar más moderna con AFAR y el misil PL-15E, que tiene un alcance declarado mayor que el R-77-1.
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