Una maravilla de la ingeniería soviética: 4 aviones que aún vuelan

En el siglo XX, la aviación civil se desarrolló rápidamente en la Unión Soviética. La flota aérea evolucionó desde un biplano de madera hasta un avión civil supersónico. Algunas aeronaves construidas por ingenieros soviéticos todavía se utilizan en Rusia y en el extranjero.

Il-62

El primer avión de pasajeros turborreactor de largo alcance soviético fue desarrollado en la Oficina de Diseño Ilyushin en 1960. El primer vuelo del Il-62 tuvo lugar en enero de 1963. El avión sirvió como el «avión número 1» para los líderes de la URSS.

Características del Il-62:

• Envergadura: 43,2 m
• Longitud del avión: 53,12 m
• Ángulo de barrido del ala: 32,5°
• Motor: НК-8-4
• Alcance máximo de vuelo: 10 000 km
• Velocidad de crucero: hasta 850 km/h
• Capacidad de pasajeros: 168 personas

An-2

El avión ligero polivalente soviético fue desarrollado por ingenieros de la Oficina de Diseño OKB-153 bajo la dirección del diseñador de aviones Oleg Antonov. Un biplano con ala arriostrada (el arriostramiento es un cable delgado que se extiende en alguna dirección para conectar partes de la estructura en una posición específica). El An-2 realizó su primer vuelo en 1947.

Características del An-2:

• Envergadura del ala superior: 18,7 m
• Longitud del avión: 12,4 m
• Planta motriz: АШ-62ИР
• Potencia de la planta motriz: 1000 hp
• Velocidad de crucero: 236 km/h 
• Alcance de vuelo: 990 km
• Capacidad de pasajeros: 12 personas

Yak-40

El primer avión de pasajeros turborreactor de corto alcance de tres motores del mundo, desarrollado en 1964 en la Oficina de Diseño Yakovlev. El primer vuelo del Yak-40 tuvo lugar en 1966. El avión reemplazó a los obsoletos Il-12 e Il-14.

Características del Yak-40:

• Longitud: 20,36 m
• Envergadura: 25 m
• Peso máximo de despegue: 17 200 kg
• Planta motriz: ТРДД АИ-25
• Unidad de potencia auxiliar: АИ-9 ГТД
• Velocidad de crucero: 510 km/h
• Alcance de vuelo con carga: 820 km
• Capacidad de pasajeros: hasta 40 personas

Tu-204

Avión de pasajeros soviético de fuselaje estrecho y medio alcance, desarrollado en la Oficina de Diseño Tupolev para reemplazar al Tu-154. El primer vuelo del Tu-204 tuvo lugar en 1989. Las modificaciones del avión se producen en fábricas en Ulyanovsk y Kazán.

Características del Tu-204:

• Longitud: 46,14 m
• Envergadura: 41,8 m
• Peso máximo de despegue: 88 000 kg
• Velocidad de crucero: hasta 850 km/h
• Motor: ПС-90А
• Capacidad de pasajeros: hasta 210 personas

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