Il-114-300 vs. Yak-40: ¿Qué avión regional es mejor?
El clásico inmortal no se ve tan mal en comparación con el nuevo enfoque
Yak-40
El An-2 será equipado por primera vez con un motor híbrido
La tecnología también se está probando en el Yak-40
Rusia aprueba el primer avión supersónico del mundo con "cabina oscura"
GosNIIAS: no habrá parabrisas en el avión
Se nombraron las ventajas del Il-114-300 en comparacion con el medio centenario Yak-40
Oleg Panteleev: el avion turbohelice transporta el doble de pasajeros y gana de forma significativa
El Yak-40 no se retira: medio centenar de aviones siguen en servicio
El avión continúa transportando pasajeros y participa en pruebas de tecnologías supersónicas
Un Yak-40 de la empresa de aviación de Kamchatka regresó al aeropuerto debido a una grieta en el parabrisas
La tripulación interrumpió el vuelo Petropávlovsk-Kamchatski - Tilichiki a una altitud de 5500 m
Por desesperación, y no según el plan: un experto en aviación informó sobre la magnitud de la reactivación de antiguos aviones en la RF
Oleg Panteleev nombró las causas del regreso al servicio de los Tu-204, An-148 e Il-96 "almacenados"
Daños por un millón de rublos: un avión Yak-40 sufrió daños al aterrizar en Kamchatka; se abrió una causa penal
No hubo heridos como resultado del incidente
En TsAGI crearon un banco de pruebas "Consola de ala" para aviones de aviación regional
Los trabajos se llevan a cabo en el marco del proyecto científico-técnico "Integral-RS"