Прямые авиарейсы в КНДР начнут летать из Москвы с 27 июля
Стоимость билетов до Северной Кореи начинается от 44,6 тысяч рублей
Авиация
Стандарты беспилотной логистики: Совет Федерации предложил согласовать требования к БАС для развития трансграничных грузоперевозок
Российские власти предлагают гармонизировать с Китаем единые правила для грузовых дронов
Прощай очереди и разговоры с пограничниками: новая система паспортного контроля «Сапсан» заработала в аэропорту Внуково
Новые терминалы предназначены для россиян с биометрическими паспортами серии 75 и выше
Первый в России вуз получил инновационный БПЛА Supercam S350 для обучения курсантов
На базе МГТУ открыли лабораторию по проектированию и ремонту дронов
IATA не видит угрозы безопасности в российском воздушном пространстве после инцидента с китайскими самолетами
Система TCAS и диспетчеры предотвратили инцидент с китайскими авиалайнерами
«Аэросила» не взлетела: проект по выпуску самолётов-амфибий Л-142 и Л-162 полностью свернули в России
Авиазавод так и не построили с 2017 года
Наша замена Airbus и Boeing: ОАК презентовала полностью импортозамещённый SJ-100
На лайнере заменили около 40 импортных систем и агрегатов отечественными
Грядет ренессанс: авиапром России призвали сосредоточиться на бизнес-джетах
Производство небольших лайнеров для иностранных заказчиков станет огромным шагом вперёд
Беспилотники для сельского хозяйства начали тестировать в Нижегородской области
БПЛА картографируют земли с точностью до 5 см и точечно вносят удобрения
«Туполев» заявил о риске банкротства после проигрыша на 6 млрд рублей в суде
Сумма исковых требований может стать значительной для изготовителя Ту-160М «Белый лебедь»
Судьба малой авиации на кону: изготовитель «Байкала» запустит второй завод для сборки самолёта
УЗГА стремится сократить издержки и уложиться в сроки
Центр обработки данных за 255 млн рублей будет построен в аэропорту Норильска
Современный дата-центр на 15 стоек и с антидроновой защитой планируется запустить в 2026 году
МС-21 не станет спасением. Всему виной двигатель ПД-14: на замену Boeing и Airbus уйдёт 20 лет
России нужно заменить 300 западных самолётов, для этого потребуется произвести минимум 600 двигателей
«Большая победа»: заслуженный пилот России сменил гнев к МС-21 на милость
Но лайнер объективно уступает Boeing и Airbus
Boeing и Airbus нам не пример, а к заводам СССР надо присмотреться: аутсорс в авиапроме — не для России?
Предприятия сами осваивают выпуск деталей из-за проблем с качеством у поставщиков