В Сети появились кадры стендовых испытаний нового российского перспективного двухконтурного турбовентиляторного авиационного двигателя сверхбольшой тяги ПД-35.
Диаметр вентилятора больше трёх метров, масса — почти десять тонн. Тяга — около 35000 кгс. ПД-35 — полностью отечественная разработка, все комплектующие — российские. Стенд на котором испытывают двигатель, также полностью российский.
Планируется к установке на самолет ПАК ВТА, но на данный момент самолёта под этот двигатель нет.
В ПД-35 применяются 18 новых технологий и материалов, включая конструктивные решения и новые покрытия, а также используется научно-технический задел от создания двигателя ПД-14.
Ранее www1.ru сообщал, что Ростех официально включил истребитель Су-35С в проект «Боевые монстры».
Читайте ещё материалы:
«Вертолёты России» Ростеха понесли убыток 2,5 млрд рублей за шесть месяцев 2025 года
Стратегические ракетоносцы Ту-95МС взмыли над севером России: под надёжной защитой
Курсанты Ульяновского авиаинститута посадили самолёт без переднего колеса шасси: видео
Сейчас на главной
Поддержку вертолётам оказали корабли Балтийской военно-морской базы
Дозаправка увеличивает радиус действия всепогодных бомбардировщиков
В России отмечают День Ракетных войск стратегического назначения
Арутюн Кивирян показал навыки обслуживания станции и реагирования на аварийные ситуации
Новое оборудование обеспечит стабильный доступ к интернету
На борту подлодки находятся два ядерных реактора
Аэрофлот, S7, «Уральские авиалинии» и «Якутия» предлагают льготные тарифы для отдельных категорий граждан
Клиенты банка могут использовать его на биометрических терминалах
В модельном ряду — вся актуальная линейка: Vesta, Granta, Niva и коммерческие версии автомобилей
Безналичные расчёты станут доступны даже в зонах с проблемами со связью
Исследование определило приоритеты россиян при выборе кредитной оргинизации
Сеть парфюмерии интегрируют в онлайн-каталог маркетплейса