2 часа назад
Лайнер направлялся из Екатеринбурга в Астану
4 часа назад
Завод нуждается в специалистах по ротационной сварке трением
7 часов назад
Говорить о реальной надёжности самолёта пока преждевременно
19 июн. 2026 г., 11:14:02
Двигатели ПД-8 укомплектовали обтекателем и створками капота, построенными на ВАСО
19 июн. 2026 г., 10:20:02
ОДК разместила биржевые облигации
17 июн. 2026 г., 08:53:23
«ОДК-Салют» готовит мультиспециалистов, способных совмещать несколько профессий
16 июн. 2026 г., 18:34:56
Инженеры объединили несколько элементов в единую деталь сложной геометрии
16 июн. 2026 г., 14:22:12
В ОДК сообщили, что агрегат подтвердил заданные характеристики в ходе испытаний
16 июн. 2026 г., 06:49:43
Егор Матюшов: процесс сборки двигателей мало отличается
15 июн. 2026 г., 11:05:57
В ОДК внедряют новые технологии контроля качества
12 июн. 2026 г., 14:15:54
Для силовой установки создали 25 критических технологий, из них 17 — впервые
11 июн. 2026 г., 09:01:48
Основой для лайнера может стать SJ-100 с увеличенной дальностью
10 июн. 2026 г., 13:43:23
Роботизированная «Точка контроля» на ОДК-Сатурн обрабатывает 6 типов деталей
9 июн. 2026 г., 09:33:11
«Авиация России»: для возвращения к работам по Ил-212 открылось дополнительное техническое окно
7 июн. 2026 г., 14:49:00
Новый диффузор повысит надёжность силовых установок