Сборка нового двигателя ПД-8 мало чем отличается от французско-российской силовой установки SaM146. Об этом заявил слесарь-сборщик рыбинского ОДК-Сатурн Егор Матюшов.

По его словам, в случае с обоими агрегатами — такие же операции, инструменты, похожая оснастка, такой же контроль

Но когда я думаю о том, что этот агрегат полностью состоит из наших деталей, которые созданы из специально для них разработанных материалов, у меня появляется гордость. Теперь мы не зависим от импорта и чьих-то решений.
Егор Матюшов, слесарь-сборщик авиационных двигателей и агрегатов ОДК-Сатурн

Новая силовая установка пригодится для новых «Суперджетов» и ремоторизации амфибий Бе-200. Также прошёл слух, что она станет базовой для нового бизнес-джета в Ульяновске на основе SJ-100.

В ОДК отмечали, что ПД-8 создание авиационного двигателя ПД-8 уникально в мировом опыте. Разработка силовой установки заняла шесть лет, таких прецедентов ещё не было.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Всего 13 минут: белые хакеры показали, насколько легко взломать российские компании

Всего 13 минут: белые хакеры показали, насколько легко взломать российские компании

Проверка почти сотни организаций показала, что главную угрозу представляют не сложные уязвимости, а украденные пароли и ошибки настройки безопасности

Более 550 патентов и 800 млн рублей экономии: УВЗ подвёл итоги работы новаторов

Более 550 патентов и 800 млн рублей экономии: УВЗ подвёл итоги работы новаторов

На предприятии также зарегистрировано свыше 45 товарных знаков и заключено более 120 лицензионных договоров на их использование