ОАК объяснила, почему иллюминаторы в МС-21 больше, чем у Boeing и Airbus
При разработке конструкции самолёта акцент делали на комфорт для пассажиров
ПАО «ОАК»
SJ-100 с двигателями ПД-8 достиг рекордных 1000 км/ч
Опытный борт №97023 летал над акваторией Белого моря
Индия затормозила производство Су-57 и ждёт ответа России по вложениям
Только 50% мощностей HAL соответствуют необходимым стандартам
ОАК избежала штрафа в 179 млн рублей — суд отклонил иск
Деньги с авиастроителей пытался взыскать Минпромторг РФ
Без Boeing и Airbus: авиапром на своей земле не догоняет прошлое, а строит будущее
Директор филиала РАНХиГС Васильев: Россия стоит на пороге перемен, которые давно назрели
Ил-76 в небе 55 лет — как «самолёт ста профессий» стал незаменимым
Лайнер задействуют для десантирования, медицинских миссий, грузоперевозок и тушения пожаров
Круче Boeing и Airbus: глава Росавиации объявил МС-21 заменой западным лайнерам
Дмитрий Ядров назвал проект ключевым для авиапрома
Экономисты РАН выявили проблему в выпуске МС-21 и SJ-100
Бюджету придётся компенсировать разрыв между рыночной ценой и издержками производства
Авиадвигатели в России стали проблемой №1: до сертификации пока не добрались
Гендир аэропорта Храброво: с самолётами большая головная боль, но есть положительная динамика
Лёд и небо: Ил-114-300 рвётся на Север
Архангельская область может стать первым эксплуатантом самолёта — губернатор Цыбульский осмотрел прототипы в Луховицах
На Иркутском авиазаводе семь работников получили травмы при подготовке самолёта к вылету
Эстакаду снесло потоком воздуха от двигателя
ОАК ускорила выпуск дверей для МС-21 и «Суперджета» за счёт новой линии
Завод «Яковлева» установил окрасочные камеры в Комсомольске-на-Амуре
Россия решает задачу авиапрома, которая никому в мире не под силу
Мантуров пообещал довести до конца работу над самолётами
10 лет до Airbus и Boeing: немцы дали оценку самолёту МС-21-310
Пользователи Сети призвали подождать, чтобы увидеть настоящие перспективы лайнера