Поставки российских ближнемагистральных самолётов SJ-100 с двигателями ПД-8 могут стартовать в конце 2026 года либо в первом квартале 2027-го. Об этом заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров на полях съезда Союза машиностроителей России.
По его словам, ключевой этап программы связан с завершением сертификации самолёта уже в полностью импортозамещённой конфигурации, включая силовую установку.
Мантуров подчеркнул, что базовый ориентир сохраняется — конец 2026 года или начало 2027-го.
Мы исходим из того, что самолёт „Сухой Суперджет“ должен получить этот двигатель уже с получением сертификата на весь летательный аппарат. Мы рассчитываем, что это произойдёт в ближайшее время. И начнутся отгрузки этих самолётов либо в конце текущего года, либо в первом квартале 2027 года.
Ранее Ростех сообщили, что двигатель ПД-8 прошёл сертификационные испытания и находится на финальной стадии оформления документации.
Ровно неделю назад, 7 мая, глава госкорпорации Сергей Чемезов сообщал, что серийный выпуск импортозамещённых SSJ-100 начнётся с 2027 года. Однако теперь сроки изменились, но в меньшую сторону.
Читайте ещё материалы по теме:
- Замена SaM146 на ПД-8 оказалась сложнее ожидаемого
- Стали известны первые покупатели новых SJ-100 с ПД-8
- ПД-8 против SaM146: в ОДК объяснили разницу двух двигателей
