Новые отечественные самолёты в большинстве случаев — самые современные разработки в мире в своей размерности. Об этом рассказал исполнительный директор агентства Aviaport, авиаэксперт Олег Пантелеев.
По его словам, МС-21 — самая новая на текущий момент платформа для среднемагистрального самолёта.
Она в техническом плане более продвинута, чем Boeing 737 MAX, Airbus A320neo и китайский C919.
Пантелеев добавил, что в SJ-100 основные решения заложили ещё в 2000-е, а по основным характеристикам он находится на уровне бразильских лайнеров Embraer.
Ил-114-300, «Ладога», «Байкал» и «Освей» — это самые современные самолёты в мире в своих размерах.
Аналитики YouTube-канала Luxe Fleet приводили сравнение характеристик МС-21-310 и Boeing 737 MAX. Они пришли к выводу, что на текущий момент российский самолёт логичнее для внутренних перевозчиков, а Boeing — более универсален на глобальном рынке. Аналитики объяснили вывод развитой сервисной поддержкой американского бренда.
Авиаэксперт Роман Гусаров также сообщал «Первому техническому», что «Суперджет» абсолютно ничем не уступает канадскому Bombardier и бразильскому Embraer, поэтому заявления о неэффективности самолёта не имеют под собой оснований.
Читайте ещё материалы по теме:
- На ЛМС-901 «Байкал» с двигателем ВК-800 изменили угол установки крыла
- Нанотехнологии в авиации: ресурс лопаток двигателя ПД-14 увеличили кратно
- Турбовинтовым Ил-114-300 предложили огромный рынок сбыта
