ЛМС-901 «Байкал»

«Техносфера Россия»: ЛМС-901 заслуживает государственной поддержки

Перевозчик планирует сначала проверить самолёты в других авиационных задачах и только затем допустить их к пассажирским рейсам

Вадим Базыкин: восстановление парка из нескольких сотен машин потребует 15–21 млрд рублей

SkyExpert: Самолёт за 300 млн рублей оказался слишком дорогим для небольшого рынка

До 2035 года авиакомпании рассчитывают получить более 100 самолётов

Предприятие завлекает специалистов отсрочкой от армии и заводской столовой

Авиакомпания «Аврора» хочет получать по 6–8 модернизированных самолётов ежегодно

После проблем с «Байкалом» и «Ладогой» малой авиации приходится рассчитывать на самолёт, созданный ещё в СССР

Авиаэксперт Детёнышев: Без изменения правил эксплуатации самолётов даже увеличение выпуска не решит проблему

В суд против уральского завода пошёл Минпромторг РФ

Предприятие в качестве плюсов трудоустройства указало демократичные цены в столовой

Поднять биплан в небо стоит около 20–22 млн рублей

Лётчик-испытатель также проверил устойчивость ЛМС-901 на сваливании при заходе на посадку с минимальной скоростью

Комфорт важен, но на первом месте остаются надёжность и неприхотливость

Минпромторг обозначил последние сроки сертификации основных компонентов самолёта