Ведомство обещало поднять сменщика Ан-2 в воздух до конца 2025 года
УЗГА призвал ускорить решение о льготном финансировании поставок самолётов
УЗГА анонсировал сроки получения сертификата и назвал ключевые характеристики воздушного судна FAQ w
Авиаэксперт Патраков ещё в 2022 заявлял о невозможности реализовать планы в КПГА
Истина в сравнении советского и российского лёгких самолётов находится посередине
Заслуженный пилот Смирнов заявил, что проект можно «похоронить» в недрах ОАК
Самарский металлургический завод пошёл в суд против ОАК и её предприятий
Компания НКН выпустила ПО для проектирования цифровой модели структуры композитного пакета
Заменить 70-летний Ан-2 пока так и не получилось
ОАК координирует создание 3–5 моделей вместимостью 5–9 пассажиров к 2028 году
Практически всё авиационное оборудование производится внутри страны
Уральский завод гражданской авиации выступает ответчиком в почти 60 судебных делах
Заявления Наро-Фоминского завода против УЗГА уже поступили в суд
Кубанские авиаторы предложили учесть пожелания по модернизации технологических узлов
«Байкал» проходит подготовку к испытаниям с двигателем ВК-800 и винтом АВ-901, «Освей» завершает макетную комиссию и продвигается к сертификации