Пятый опытный образец ЛМС-901 «Байкал» успешно совершил первый испытательный полёт на аэродроме в Свердловской области. Об этом сообщили в пресс-службе Уральского завода гражданской авиации (УЗГА).
Во время полёта самолёт, оснащённый отечественным двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901, выполнил полный круг над аэродромом и штатно осуществил посадку. Длительность полёта составила 10 минут, самолёт достиг высоты 300 м и набрал скорость 190 км/ч, отметили в УЗГА.
Главный конструктор ЛМС-901 «Байкал» Иван Силин отметил, что самолёт доработали в части, прежде всего, шасси. Изменения затронули топливную систему и систему управления.
Сейчас самолёт передадут для наземных испытания кабельно-бортовой сети, прохождения наземно-частотных испытаний.
Также специалисты изменили угол установки крыла для исключения тенденции к преждевременному отрыву от ВПП при взлёте при порывистом ветре. Именно эти изменения и будут тестировать в ходе дальнейших наземных и лётных испытаний.
В январе 2026 года стало известно, что УЗГА получил заказ на первую сотню самолётов ЛМС-901 «Байкал». Речь идёт о лизинговых поставках с государственной поддержкой.
Читайте ещё материалы по теме:
- Никакого импорта в кабине: самолёты «Байкал» получили российскую систему связи
- В долгах как в шелках: производителя ЛМС-901 «Байкал» опять вызвали в суд
- Экс-директор секретного завода Роскосмоса начал работать над самолётами «Байкал»
