Барнаульский патронный завод раскрыл подробности о характере поведения пули, разработанной им для 5,45-мм патрона к автомату Калашникова. Специалисты предприятия создали боеприпас с уникальной геометрией, который после выстрела намеренно теряет стабильность и начинает кувыркаться в воздухе. Решение направлено на эффективное поражение беспилотных летательных аппаратов — одной из главных угроз на современном поле боя.
Патент на разработку был оформлен ещё в 2025 году, однако полная техническая информация появилась только сейчас — в свежем номере журнала «Калашников». Как отмечают авторы публикации, новая пуля заметно тяжелее и длиннее штатной. Центр тяжести специально смещён в хвостовую часть именно для дестабилизации полёта снаряда на траектории.
Покинув ствол, боеприпас хаотично кувыркается вокруг собственного центра тяжести и одновременно вращается вокруг поперечной оси. При подлёте к цели вероятность удара боковой поверхностью достигает 75–90 %. Благодаря этому площадь поражения возрастает в 6–7 раз по сравнению с обычной остроконечной пулей.
Дополнительным плюсом стало увеличение площади рассеивания при автоматическом огне, что расширяет возможности поражения групповых или манёвренных воздушных целей.
Читайте ещё материалы по теме:
- Янтарная пуля для «Утёса»: комбинат Ростеха создал уникальный патрон
- IGLA 93: представлена первая полностью российская охотничья винтовка от Ростеха
- Ростех раскрыл характеристики сверхтвёрдых патронов Igla против дронов
Сейчас на главной
Силовая установка успешно прошла аудит системы управления
Олег Пантелеев: платформа российского лайнера технически превосходит конкурентов
Новинка от завода БПЗ более тяжёлая, длинная и может лететь боком
Совфед не поддержал инициативу об ограничении эксплуатации таких судов
ВВС Индии может согласиться на закупку обеих машин
Амурский судостроительный завод вышел на серийное производство военных кораблей
«ОДК Инжиниринг» и НПО «Искра» пошли на мировую в громком судебном споре
Компания «БАТЭ» поставит автокомпоненты на сумму более 540 миллионов рублей
Двигатель мощностью 136 л.с. успешно запущен при -30 ℃
Специалисты визуализировали тяжёлые транспортники будущего
Лайнеры сравнили по топливной эффективности и перспективам
Главная особенность экспоната — способность передвигаться своим ходом