11 мая 2026 г., 14:32:43
«Техносфера Россия»: у этих самолётов в КНР высокая статистика аварийности
8 мая 2026 г., 13:10:49
Завод в Луховицах позволяет выпускать 12 лайнеров в год, но нарастит темп до 20
8 мая 2026 г., 08:56:09
Российский турбовинтовой самолёт по ряду параметров оказался эффективнее ATR72 и Dash 8
7 мая 2026 г., 16:56:40
Ни один из лайнеров пока не получил сертификат типа
7 мая 2026 г., 16:40:39
Алиханов: весь парк разработок прошлого века необходимо менять
6 мая 2026 г., 08:56:57
Авиаэксперт Роман Гусаров: сертификат типа на новый турбовинтовой самолёт выдадут через несколько недель
30 апр. 2026 г., 06:22:22
Турбовинтовая российская новинка работает там, где другие не смогут
26 апр. 2026 г., 09:41:16
Авиакомпаниям России понадобится 644 новых пассажирских борта
21 апр. 2026 г., 17:27:59
Олег Пантелеев: турбовинтовой самолёт берёт вдвое больше пассажиров и серьёзно выигрывает
21 апр. 2026 г., 07:00:49
Якутия ведёт переговоры с авиакомпаниями из КНР по согласованию Росавиации
15 апр. 2026 г., 08:15:16
Программа включает свыше 570 бортов для авиакомпаний
14 апр. 2026 г., 13:35:12
Первые три лайнера получит Второй Архангельский авиаотряд
9 апр. 2026 г., 15:58:14
Олег Нестеров: на проверку кода уходит в 10 раз больше ресурсов, чем на разработку
8 апр. 2026 г., 17:27:43
Авиаэксперт Борисов: главное преимущество Ил-114-300 в том, что он уже есть
7 апр. 2026 г., 15:17:50
Авиаэксперт Фёдор Борисов: вопрос наращивания мощностей не решается быстро