Новый российский среднемагистральный лайнер МС-21-310 обладает серьёзным коммерческим потенциалом и абсолютно конкурентоспособен на рынке. Об этом заявили в Минпромторге.
В ведомстве отметили, что в условиях санкционных ограничений главная задача — обеспечение внутреннего спроса на импортозамещённую авиационную технику.
В цехах Комсомольского и Иркутского авиационных заводов уже ведётся сборка серийных лайнеров, которые передадут эксплуатантам после завершения всех сертификационных испытаний и одобрения результатов этих испытаний Росавиацией.
В Ростехе отмечали, что в производственной кооперации по программе серийного выпуска МС-21 участвуют порядка 15 тысяч предприятий разных уровней (120 поставщиков первого уровня, 4000 поставщиков второго уровня, более 10 000 поставщиков третьего уровня). Всего над проектом трудятся около 50 тысяч сотрудников.
Авиаэксперт Роман Гусаров заявлял «Первому техническому», что у МС-21-310 есть потенциал продаваться за рубеж, но его ещё нужно выяснить при эксплуатации.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Вербовка лётчика превратилась в оперативную ловушку для иностранных разведок
ВКС России возобновили полёты между Ливией и авиабазой Хмеймим
За 9 месяцев 2025 года холдинг удовлетворил растущий спрос на электрохимическую защиту металлов
Депутаты Госдумы одобрили поправки о создании платных зон в Москве и особой экономической зоне «Сириус»
Силовики инициировали проверку действий Федеральной таможенной службы
Круглосуточная работа машин окончательно закроет вопрос с надводными ударными катерами
Рейсы по десантированию контейнеров на континент выполнили 12 и 13 декабря
Показное занятие на корабле проекта 1124М продемонстрировало слаженность экипажа в экстремальных условиях
Сертификационные испытания самолёта пока не завершены
Инженеры из Дагестана разрабатывают тактильную и аудиоверсию легендарного экраноплана
Операция включала воздушную разведку, зачистку территории и быструю эвакуацию
Новый гранатомёт сочетает высокую мобильность и разрушительную мощь