В Сети появились кадры бортовой системы нового импортозамещённого российского лайнера МС-21-310. Военный лётчик Алексей Воевода обратил внимание, что информационные таблички не перевели на русский язык.

На фотографиях можно заметить, что данные о глиссаде, местоположении, системе работе двигателей, гироскопах и прочих показателях представлены только на английском языке.

Новенький МС-21. Красивое. Один вопрос, зачем все опять на английском?
Алексей Воевода, военный лётчик

В сентябре специалисты ПАО «Яковлев» (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию ГК «Ростех») провели испытания безопасности удаления дренируемых воспламеняющихся жидкостей на самолёте МС-21-310 с системами отечественного производства. В 2026 году должно стартовать серийное производство лайнеров.

Также днём ранее Минский авиаремонтный завод №407 и ульяновское предприятие «Авиастар» подписали соглашение по кооперации в части компонентов для нового МС-21-310. 

Ранее www1.ru сообщал, что на научные работы для авиапрома нашли 54,47 млрд рублей.

Читайте ещё материалы:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия