Импортозамещённый среднемагистральный самолёт МС-21-310 прибыл в Архангельскую область для проведения испытаний в естественных условиях обледенения. Путь из Жуковского в аэропорт Талаги составил 1 час 24 минуты, машина преодолела около 1300 км.
В ПАО «Яковлев» уточнили, что во время перелёта экипаж также оценил работу инерциальных систем воздушного судна при выполнении разомкнутого маршрута.
В небе над побережьем Белого моря МС-21-310 будет „ловить“ лед в диапазоне высоты 1000–4000 метров.
Для специспытаний воздушное судно оснастят специальным оборудованием, включающим в себя датчики и камеры видеофиксации. В испытаниях принимают участие специалисты «Яковлева» и эксперты сертификационных центров.
Ранее «Первый технический» подсчитал, что «Яковлеву» придётся строить по 28,5 самолёта МС-21-310 в год, чтобы поставить «Аэрофлоту» запланированные 200 бортов в течение семи лет.
Читайте ещё материалы по теме:
- Новый самолёт МС-21-310: разбираемся, сколько будет стоить перелёт Москва — Сочи
- ОАК ускорила выпуск дверей для МС-21 за счёт новой линии
- Главному снабженцу ОАК грозит банкротство: программа МС-21 под угрозой?
