Белоруссия и Россия упрочили взаимодействие в вопросе производства сборочных единиц самолёта Ил-76. Об этом сообщили в Государственном военно-промышленном комитете республики.
Глава ведомства Дмитрий Пантус на выставке «Иннопром. Беларусь» провёл встречу с руководством Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех) и филиала ПАО «Авиастар».
По итогам переговоров стороны подписали соглашения о намерениях по сотрудничеству ПАО «ОАК» с ОАО «558-й авиационный ремонтный завод», а также дополнительных соглашений к контрактам с филиалом ПАО «Авиастар» по вопросу изготовления деталей и сборочных единиц самолета Ил-76.
Ведомство назвало достигнутые соглашения важным шагом в расширении локализации и промышленной кооперации производства авиатехники в рамках Союзного государства.
В России тем временем строят модификацию Ил-76МД-90А — глубокую модернизацию Ил-76МД. Самолёт предназначен для перевозки и парашютного десантирования военной техники, личного состава и грузов.
Глава Минпромторга Антон Алиханов заявлял, что в связи с интересом зарубежных стран производство самолёта нужно утроить в течение 3,5 лет.
Читать материалы по теме:
- Грузоподъемность свыше 500 кг: гибридный двигатель БПЛА для доставки грузов и аэротакси разрабатывается в МАИ
- Защитит ракеты при температуре свыше 2300°C: разработкой уникального материала занимаются в МАИ
- Новая методика МАИ ускорит проектирование прочных конструкций для воздушных судов
