Петербургское предприятие «ОДК-Климов» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию ГК «Ростех») создало совмещённый модернизированный блок управления двигателем и винтом для авиационного двигателя ТВ7-117СТ-01. Об этом сообщила пресс-служба компании.
В «ОДК-Климов» отметили, что разработка обеспечивает высокую надёжность работы силовой установки.
ТВ7-117СТ-01 предназначен для самолёта Ил-114-300, опытные образцы которого успешно продолжают лётные испытания. Модификация ТВ7-117СТ-02 будет поднимать в небо пассажирские самолеты «Ладога».
В ОДК отметили, что турбовинтовой двигатель поулчил улучшенные характеристики — повышенную мощность и топливную эффективность, что особенно важно для эксплуатации на региональных маршрутах.
ТВ7-117СТ-01 отвечает самым строгим требованиям безопасности, которые проверили многократными испытаниями, заключили в корпорации.
Ранее www1.ru сообщал, что на научные работы для авиапрома нашли 54,47 млрд рублей.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Компания перешла на технологический стек Yadro для улучшения управления серверами
Комплекс остался на шасси КамАЗ-6560 и способен применять два вида зенитных ракет
За последние 5 лет в России построили и отремонтировали 140 тысяч км дорог
Доплата за версию гибрида 4x4 составляет 305 тысяч рублей
Планируется улучшить процедуру верификации на портале «Госуслуги»
На Липецком механическом заводе обновили систему вентиляции корпусного производства
Разработка снижает энергию активации термического разложения на 25%
«Ленморниипроект» приступил к поиску подрядчиков для проведения работ
Испытания провода для электромагнитной системы токамака провели впервые
Новые комплектующие завода отличаются пониженной шумностью и высокой точностью зацепления
Холдинг приобрёл 258 электровозов и 141 тепловоз
Воздушное судно с гидроцилиндрами и поворотной схемой крыла сможет перевозить до 40 человек